Tipos de grúas para el remolque y rescate de vehículos

Las grúas son transportes usados para remolcar a otros transportes, en ocasiones donde estos últimos no logren hacer su movimiento de manera habitual. Tienen la posibilidad de ser remolcados por numerosas causas, entre otras cosas, accidentes de tránsito, conductor en estado de embriaguez o bajo efectos de sustancias alucinógenas, o sencillamente porque se estacionó en un espacio indebido.

Hoy en dia, hay diversos tipos de grúas, diseñadas para diferentes fines. Por lo cual, en esta entrada deseamos dejar claro cuáles son y cuándo se usan. Los primordiales tipos de grúas para el remolque y salve de transportes, son:

Grúas de gancho de remolque y cadenas

Son conocidas además como grúas de remolque. Estas fueron las primeras grúas que salieron al mercado, pero su uso es cada vez menos recurrente. Se mantiene esta clase de grúa para el remolque de transportes comerciales y tractocamiones.

Se fué desplazando esta clase de grúa puesto que su anclaje se ejecuta con cadenas que se envuelven cerca del bastidor del transporte, y esta forma de anclaje en la mayoría de los casos causa perjuicios, abolladuras y rayones en el automóvil.

Se usa además en transportes que no tienen sus llantas delanteras o traseras y los que no tienen paragolpes trasero.

Grúas de arrastre

Las grúas de arrastre usan un yugo de metal en vez de cadenas. Este yugo se engancha bajo el tren delantero o en el sistema de ruedas traseras del transporte.

Estos tipos de grúas se caracterizan por ser transportes compactos y servibles, además de que, debido al poco extenso de su brazo, tienen una increíble movilidad.

Son usadas para remolcar transportes rápidos de una manera ligera y simple, su uso es recurrente para la asistencia de autos compactos y autos siniestrados.

Otra de sus virtudes es que debido a que no tiene cadenas, en contraste con la grúa de remolque, no hay peligros de perjudicar el transporte.

En estos tipos de grúas, se usa un ascensor hidráulico o neumático, que levantan la parte frontal o la parte posterior del transporte desde el suelo para remolcarlo.

Grúas con cama plana o camilla

Son las más usadas para el transporte de transportes, puesto que no ejerce presión sobre el transporte o necesita hacer un arrastre por un extenso lapso de tiempo.

Se les conoce además como grúas de interfaz, porque tiene una interfaz, por lo general de acero, en la cual es transportado el transporte.

La interfaz se posiciona en la parte posterior de esta camilla de auxilio, la cual se inclina con el objetivo de tomar la forma de una rampa para que logre subir el transporte.

Después de que el transporte se encuentre en posición, se usa un sistema hidráulico de nuevo para nivelar la área plana.

La primordial propiedad de estas grúas es que no aceptan el rodamiento de transportes siniestrados, asi sea porque hayan tenido algún incidente automovilístico o que muestren desperfectos mecánicos y no sea viable arrastrar el transporte de ninguna forma.

Las grúas de interfaz tienen diferentes longitudes y habilidades en funcionalidad de la necesidad de carga. Además aceptan traslados veloces de máquinas de movimiento retardado como tractores.

Tienen una guaya o cableado metálico de arrastre que asiste para subir el rodante suponiendo que presente inmovilidad y para hacer más simple la subida a la interfaz. Una vez en la interfaz, tiene unas reatas o enganches para sujetar la rueda para evadir que el transporte se deslice sobre el planchón.

Grúas de arrastre para camiones

Capacidad para remolcar transportes más pesados: en contraste con otros tipos de grúas, las grúas de arrastre no levantan el transporte totalmente sobre el eje, lo que supone que los neumáticos, los sistemas de suspensión y los soportes de peso del transporte no están sometidos a tanta tensión, lo que facilita remolcar pesos más superiores y, por consiguiente, transportes que tienden a ser más importantes que nuestra grúa.

Por este motivo, muchas compañias de camiones, remolques y también de revisión de maquinaria usan además grúas más importantes con sistemas de remolque, puesto que son muy bien correctas para este fin.

Las grúas de arrastre tienen la posibilidad de ser un sistema más productivo, puesto que no es requisito invertir en una enorme interfaz, y al no tener que aguantar todo el peso del transporte a lo largo de el remolque, el coste de los neumáticos y la suspensión puede ser menor, lo que piensa una enorme virtud para el dueño de la grúa.

¿Cuánto cobran las compañias de remolque?

Coste medio del remolque por milla: la mayor parte de las compañias de remolque cobran entre 50 y 125 USD por un remolque local de 5 o 10 millas, o 75 USD por conexión y entre 2 y 4 USD por milla para distancias más largas. El coste medio de un remolque de bastante más de 40 millas oscila entre 125 y 250 USD. El coste medio de un remolque de bastante más de 40 millas oscila entre 125 y 250 USD. Compruebe el seguro de su coche antes de llamar a una compañía de remolque.

¿Las compañias de remolque perjudican los coches?

seguramente el inconveniente más habitual que una grúa puede llevar a cabo a su coche es al parachoques. Otros perjuicios causados por la grúa tienen la posibilidad de ser perjuicios en el parabrisas y en los neumáticos. Si piensa que una grúa ha provocado otros perjuicios a su transporte, debe reunir todas las pruebas probables.

¿Cuánto puede cobrar legalmente una compañía de remolque?

Los costos de remolque tienen la posibilidad de oscilar entre 100 y 800 USD o más y se abonan a una compañía de remolque privada, pero las leyes locales tienen la posibilidad de detallar un importe más alto permitido. Si el transporte está dañado, los cargos por un remolque de interfaz tienen la posibilidad de oscilar entre 40 y 150 USD o más. Las tarifas de alojamiento tienen la posibilidad de cambiar entre 10 y 100 USD por día, de acuerdo con la normativa local.

Factores que afectan cuánto puede costar una grúa de interfaz

Remolcar con un remolque de interfaz es más caro que un remolque habitual. En caso de incidente, el coste del remolque del transporte tiende a ser más grande. Además, el coste de remolcar y confiscar el transporte puede ser relevantemente más grande.

Puedes hacerte una idea más clara de los servicios de remolque en tu región consultando las tarifas en la página página oficial de tal compañía. Por otro lado, estas cantidades son muy típicas. El coste de arrastrar un remolque de interfaz frecuenta empezar en 50 USD y de manera rápida se eleva a 100 USD.

Estos son algunos causantes clave que comentan estas diferencias en los gastos de remolque:

• La distancia que debe recorrer la grúa.
• El tamaño del transporte.
• La contrariedad de llevar el transporte a la grúa.
• Hora del día.
• Si se necesita asistencia agregada en carretera.

¿Cubrirá mi seguro los costos de remolque?

La respuesta a esta pregunta es dependiente completamente de la empresa de seguros que elija. La mayor parte de las empresas de seguros proponen asistencia en carretera como alternativa agregada en sus pólizas. No obstante, la mayor parte de las ocasiones estas proporciones no están dentro en el coste básico del seguro del coche y tienen que adquirirse por separado. Supongamos que no está seguro de si su seguro cubre el remolque. En ese caso, tienes que corroborar cuanto antes con tu empresa de seguros si la asistencia en carretera está incluida.

Comprueba el límite de kilometraje o el valor si tu pack de seguros tiene dentro asistencia en carretera. Es viable que tu aseguradora sólo cubra la asistencia en carretera hasta una cierta distancia o cantidad, por eso ten presente esta información.

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